Il tunnel mobile è una struttura modulare realizzata in profilati e tubolari di acciaio che subiscono un trattamento di zincatura a caldo per immersione dopo la lavorazione.
Gli archi sono composti da due capriate a traliccio in doppio tubolare ø 60 mm, collegate da una piastra in acciaio nella parte centrale della struttura, dove la parte più alta del tunnel acquista una forma a punta che mantiene in tensione il telo, consente un miglire scorrimento dell’acqua piovana e evita la formazione di un pesante carico neve facilitandone lo scivolamento.
Ogni arco viene posto ad una distanza di 4000 mm l’uno dall’altro e vengono collegati da 7 montanti trasversali nela parte ricurva e 2 pareti in tubolare ai due lati dritti che contrastano la torzione della struttura un caso di vento.
| Caratteristiche tecniche: | |
| Larghezza luce capriata | 8,3 o 10 metri |
| Lunghezza singolo modulo | 4,00 metri |
| Numero di moduli | min. 1 – max. 10 |
| Lunghezza totale | min. 4,00 metri – max. 40,00 metri |
| Altezza utile in mezzeria | 5,00 metri |
| Altezza totale in mezzeria | 5,50 metri |
| Struttura in carpenteria | acciaio zincato a caldo |
| Telo di copertura e perimetrale | Telo in pvc da 650 g/m2 |
| Velocità del vento | Secondo norme vigenti |
| Carico verticale | Secondo norme vigenti |
Il tunnel non necessita di alcuna pavimentazione particolare, è infatti sufficiente un terreno compatto e senza pendenze, inoltre gli appoggi a terra della struttura, corrispondenti alle estremità di ogni arco, vengono realizzati su ruote in acciaio zincate non sterzanti o su piastre in acciaio da fissare ad oper già esistenti secondo le esigenze del committente.
Quando il capannone viene montato su supporti mobili per motivi di sicurezza viene dotato di ancoraggi removibili al suolo in corrispondenza delle ruote con capacità di resistenza al sollevamento pari a 500 kg cada uno.
La copertura del tunnel mobile è realizzata in telo pvc con grammatura da 650 g/mq ed è disponibile in vari colori.
Il telo viene ancorato alla struttura con corda elastica inserita nella doppia anellatura presente su tutto il perimentro e agganciata agli appositi tendicavo; questo metodo, che non tende eccessivamente il telo ma gli consente il minimo movimento in condizioni climatiche avverse, garantisce una lunga resistenza anche nei punti più sensibili all’usura a contatto con la struttura in acciaio.
Le arcate di entrata/uscita possono essere chiuse totalmente o parzialmente:
Con l’utilizzo di strisce in pvc trasparente per porte industriali da 3 mm di spessore e 300 mm di larghezza, leggermente sovrapposte una all’altra, si ottiene una chiusura parziale che ripara dalla pioggia e consente un facile e veloce passaggio dei mezzi.
Per chiudere totalmente le entrate si possono realizzare intelaiature in tubolare ricoperte da telo pvc o pannelli rigidi di policarbonato, porte in tessuto scorrevoli o porta apribili a battente in materiali rigidi.
